Activo de doble propósito: refugio para vehículos + generación de energía

La estructura del garaje cumple ambas funciones simultáneamente: aparcamiento cubierto que protege los vehículos del sol, la lluvia, el granizo y la nieve; y una plataforma de montaje de paneles solares que genera electricidad limpia para consumo in situ, cargas de vehículos eléctricos o exportación a la red. Una sola inversión de capital crea dos flujos de ingresos: reducción de costos de energía e infraestructura de estacionamiento.

Integración de carga de vehículos eléctricos: prediseñada, no adaptada

Enrutamiento de conductos para cables de alimentación de carga de vehículos eléctricos, bandeja de cables Los soportes a lo largo de las vigas primarias y los puntos de conexión a tierra en las bases de las columnas están prediseñados en la estructura del garaje de Winture como estándar. Agregar cargadores de vehículos eléctricos más adelante solo requiere cableado y equipo de carga, sin modificaciones estructurales. Esto prepara la instalación para el futuro para la expansión de la flota de vehículos eléctricos sin gastos de capital adicionales en obras estructurales.

Revestimiento ZAM: garantía antióxido de 30 años, bordes cortados autorreparables

Las correas, vigas y miembros estructurales secundarios se fabrican con acero recubierto de ZAM (Zinc-Aluminio-Magnesio). El mecanismo de autorreparación de ZAM protege los bordes cortados y los agujeros perforados (los puntos de iniciación de la corrosión más vulnerables) haciendo que el sistema no requiera mantenimiento durante el período de garantía, incluso en entornos costeros y de estacionamiento con alta humedad.

Fabricación CNC interna completa: tolerancias estrictas, montaje rápido en el sitio

Todos los perfiles estructurales se fabrican en las líneas de producción CNC de Winture con estrictas tolerancias dimensionales. Los patrones de orificios consistentes en todas las vigas, columnas y correas significan que el ensamblaje con pernos se realiza en el sitio sin necesidad de realizar perforaciones ni ajustes en el campo, lo cual es fundamental para grandes proyectos de estacionamientos comerciales donde la velocidad de ensamblaje impacta directamente la economía del proyecto.

Materias primas de nivel 1, 100 % de inspección entrante

Todo el acero proviene de fábricas certificadas de Nivel 1. La composición química y las propiedades mecánicas se verifican en el laboratorio certificado ISO de Winture en cada lote entrante. La documentación de MTC se proporciona con cada entrega.

Sin soldadura in situ: más segura, más rápida y más predecible

Todas las conexiones son sólo con pernos. No se requieren equipos de soldadura, permisos de trabajo en caliente ni soldadores certificados en el sitio. Los equipos de montaje pueden ser montadores de acero en general, lo que reduce el costo de mano de obra calificada y simplifica la gestión de seguridad del sitio. Un proyecto de cochera estándar de 100 bahías normalmente se ensambla en 5 a 7 días hábiles.